英伟达股价连跌三日市值蒸发4300亿美元。茅台“A股市值一哥”被工商银行超越。欧盟称苹果应用商店违反数字市场法案。TikTok广告代理公司制定应急计划。
在近期持续被大幅抛售后，周一英伟达股价迈入回调区域，当日收盘市值2.91万亿美元回到3万亿美元以下，低于微软3.33万亿美元和苹果的3.19万亿美元。该股连续第三个交易日下挫，周一收跌6.68%，创4月以来最大单日跌幅。英伟达三天来市值累计蒸发约4300亿美元，创下史上单一公司三天市值跌幅之最。尽管股价大跌，但英伟达今年涨幅超过140%。美股芯片板块也受到拖累，博通跌3.7%，高通跌5.5%，ARM重挫5.76%。台积电跌3.54%。
这是最好的时代，这也是很坏的时代，虽然算不上最坏。美国投资者面对的是股市双城记：英伟达(Nvidia)以一己之力推动标普500指数屡创新高，而不太重要的公司都在下跌且远低于高点。追踪小型股的罗素2000指数从2021年11月峰值下跌了17%，今年以来没有取得涨幅。市场过度依赖英伟达这一只股票。
周一，贵州茅台在霸榜A股“市值一哥”四年后，被工商银行超越。这也成为市场的一大焦点。6月24日开盘后，贵州茅台股价一度跌逾3%，收盘虽然震荡翻红，但市值仍被工商银行超越。工商银行当日股价上涨1.09%，以18628亿元的总市值晋升为A股新的“股王”，贵州茅台以18548亿元市值位居第二。此前，工商银行的市值“头把交椅”在2020年6月被贵州茅台取代。年初至今，贵州茅台的股价已累计下跌12.68%；工商银行则累计上涨16.53%；而中国石油的累计涨幅高达42.07%。
欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”周一表示，苹果App Store应用商店的规则违反了欧盟的《数字市场法案》，因为它阻止应用开发商引导消费者选择替代产品。欧盟的这一指控可能导致苹果面临巨额罚款。苹果(Apple)公司已经警告称，由于布鲁塞尔新竞争规则带来的“不确定性”，当今年在其他地区推出iPhone的旗舰新人工智能功能时，将不会在欧洲推出这些功能。
为了在人工智能(AI)领域迎头赶上，苹果公司可能会向长期竞争对手Meta Platforms寻求支持。Facebook母公司Meta与苹果公司这两家长期以来的竞争对手就将Meta的生成式AI模型整合到Apple Intelligence中进行了磋商。Apple Intelligence是最近发布的用于iPhone和其他设备的AI系统。
全球三大唱片公司环球音乐(Universal Music Group)、索尼音乐(Sony Music)、华纳音乐(Warner Music Group)周一起诉了人工智能(AI)音乐技术公司Udio和Suno，称它们利用唱片公司的内容来训练生成音乐的AI系统，大规模侵犯了版权。唱片公司指出，这些AI公司在没有获得明确授权的情况下就复制音乐，以训练它们的AI系统进行创作，这些音乐作品可能会在市场上与人类艺术家的作品形成竞争，降低艺术作品的价值，最终将其(人类艺术家的作品)淹没。
在美国准备封禁TikTok之际，为各大品牌提供广告代理服务的公司正在制定应急计划，包括寻求在营销合同中写入终止条款(break clause)。广告公司高管表示，实施禁令的威胁已经对部分品牌的广告支出产生了寒蝉效应。TikTok的中国母公司字节跳动(ByteDance)被要求在明年1月之前要么剥离其美国业务，要么面临对该应用的禁令。
工业富联2023年年度股东大会审议通过了现金分红总额约115.21亿元的2023年年度分红方案，分红率达54.76%，创公司上市以来新高。据了解，自2018年上市以来，工业富联至今已累计分红超438亿元。
为了使加拿大与美国和欧盟采取的政策保持一致，加拿大正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。加拿大政府尚未就这些计划做出最终决定，但正准备在下周宣布就关税问题举行一次公众意见咨询活动。
长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》，将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司。通过共享资源与技术专长，HUAWEI HiCar相关产品在长城汽车多款产品上的适配将显著加速，实现从单一车型到全系车型无缝对接，提升适配的广度与深度，不断提升用户的车载智能体验。双方团队还将共探产品升级，研发更多前沿能力，不断丰富用户行车体验，使手车互联不再是简单连接，而成为真正意义上的智能协同。
本田(Honda)将于2025年5月停止生产总排量50cc以下的“轻便摩托车”(日本称：原付、带原动机自行车)。原因是这款车难以满足日本从2025年开始实施的新尾气排放规定。这款车在日本曾作为通勤和上学的代步工具深受青睐，但销量持续低迷，本田决定停产。在日本，凭“原付”驾照可以驾驶的50cc以下的轻便摩托价格低廉、燃效高，曾支撑着经济高度增长。如今，电动助力自行车和电动滑板车等已成为常见的代步工具，本田的停产象征着短距离移动方式的世代更替。
飞机制造商空客(Airbus)周一下调了2024年全年商用飞机交付目标，预计到年底交付量为770架，而此前的预期为800架。在老对手波音(Boeing)频频出事之际，市场对空客飞机的需求达到了创纪录水平，但受限于供应链问题，空客只能望洋兴叹。空客首席执行官Guillaume Faury表示，情况没有任何好转极悦娱乐代理，发动机供应正成为一个“重大问题”，因此公司需要调整业绩目标。
日本金融厅24日对三菱日联银行和同系两家券商发出业务整改命令，理由是在集团内部擅自共享客户企业的未公开信息。金融厅认定，此举违反《金融商品交易法》规定的“防火墙规则”，妨碍了公平竞争。两家券商是三菱日联摩根士丹利证券、摩根士丹利MUFG证券。三家公司将明确包括经营层在内的责任归属。
德国化工企业科思创(Covestro)周一宣布，公司正在与阿布扎比国家石油公司(Adnoc)就潜在的交易进行具体谈判。科思创的董事会认为先前的讨论过程表明“科思创和Adnoc总体上可以就潜在交易的核心事项达成共识”。并购案的价值将会达到约117亿欧元。科思创是全球领先的聚合物生产商之一，前身是德国拜耳集团的材料科学部门，2015年从集团剥离并独立上市。截至2023年底，科思创在全球拥有48个生产基地，约17500名员工。
美国化工集团杜邦(DuPont)计划分拆的水处理业务，正吸引潜在行业买家的收购兴趣。Xylem和Veralto等可能的收购方正处于评估杜邦水解决方案业务的早期阶段。杜邦公司在5月份表示，将通过免税交易分离其电子和水部门。这一过程预计将在两年内完成，并将形成三家上市公司。包括出售后的债务在内，杜邦水务业务的估值可能在60亿美元左右或更高。
欧盟委员会周一宣布，已对美国公司国际香料香精(IFF)及其法国子公司处以1590万欧元的罚款，原因是该公司妨碍了一项针对合谋操纵香料和香料原料供应的调查。欧盟委员会补充说，一项针对涉嫌香料卡特尔的调查正在进行中。该调查于2023年3月启动，调查对象还包括瑞士公司奇华顿(Givandan)和芬美意(firmenich)以及德国公司德之馨(symrise)。这些公司表示，它们正在配合反卡特尔调查。
丹麦生物制药公司诺和诺德(Novo Nordisk)宣布投资41亿美元(约合270亿丹麦克朗)，以扩大公司在美国的制造产能。诺和诺德计划在美国北卡罗来纳州克莱顿建造第二座灌装和精加工制造工厂，增强其生产司美格鲁肽相关药物——“维格威”(Wegovy)和“诺和泰”(Ozempic)的能力。去年，全球多地对这两种“姐妹药物”的需求均超过了供应，导致美国国内出现了间歇性短缺，让这家制药巨头大力投资制造产能。
涨价促使美国消费者减少购买食品。从面包房过道到奶制品陈列柜，从肉类柜台到冰淇淋冷冻柜，生鲜食品价格飙升带来一个意想不到的现实：美国人在商店购买的食品减少了。与疫情爆发前相比，购物者近年放入购物车的商品减少了数十亿件，取而代之的是网上购买、批量购买——以及干脆减少消费，尤其是在低收入家庭。美国人这么做不仅是在应对食品价格跃升，也是在应对住房和保险等其他必需品价格上涨使其可支配收入缩水的窘境。
凯悦酒店集团(Hyatt Hotels)公布其筹备中客房数自2017年以来增长近85%，达到了129,000间客房，创下历史新高。凯悦致力于为高端宾客打造他们的首选酒店组合，自2017年以来，奢华酒店客房数量翻了一番，度假村客房数量增长了三倍，生活方式酒店客房数量增长了五倍。此外，凯悦天地忠诚顾客计划会员数量自2017年以来增长了四倍。截至2024年第一季度末，凯悦天地全球会员人数达到4600万，相比去年同期增长了22%。
美国5月份房价升至新高，低库存继续刺激一些市场购房者之间的竞购战。全国地产经纪商协会(NAR)表示，5月份全国成屋售价中位数同比上涨5.8%，达到41.93万美元，创下1999年以来的最高纪录。该价格未根据通胀率进行调整。
欧舒丹(LOCCITANE)公布截至2024年3月31日止年度，集团的销售净额于2024财年按固定汇率计算增加24.1%，突破二十五亿欧元的里程碑，达到25.42亿欧元。汇报经营溢利达2.33亿欧元。在管理基础上，即撇除减值及分占联营公司溢利╱亏损的特殊影响。
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